香港交通运输业受重创!的士司机收入减半,港铁遭损毁航司减航班

10月6日,香港《禁止蒙面规例》实施第二天,在长沙湾政府合署附近有一辆的士发生交通事故,随后有暴徒将的士司机揪出车外打至严重受伤,并打砸的士车身。


10月7日,香港汽车交通运输业总工会的士司机分会发出公开信,强烈谴责暴徒“无法无天”,并表示自6月以来,暴徒堵塞交通等行径已让的士司机收入下跌3至5成,希望特区政府尽快制定措施止暴制乱。


南都记者了解到,自6月香港修例风波以来,接连出现的一系列暴力事件正严重影响着香港交通运输业,港铁设施多次遭暴徒大肆破坏,部分站点停运;因旅客缩减,有旅游大巴司机近月收入已为零,甚至遭遇裁员;香港航空业也受重挫,国泰航空客货运量均出现两位数跌幅,香港航空已向员工实行减薪和无薪假计划。


6月以来香港的士司机收入下跌3至5成


据香港警方通报,10月6日17时许,在一宗交通事故发生后,一名的士司机被蒙面者拖离车厢,殴打至头破血流,昏迷倒地。香港汽车交通运输业总工会的士司机分会发公开信指出,该的士发生交通事故后,理应即时报警依法处理,不应滥用私刑围殴的士司机至重伤,暴徒恶行令人发指,“强烈谴责暴徒无法无天”。


公开信也指出,自6月以来,暴徒以不同方式堵塞交通主要干道及隧道,造成全港多区交通挤塞,严重影响的士司机搵食生计,收入下跌3至5成。近日暴力行为更进一步升级,暴徒随个人喜恶滥用私刑,包括打砸、破坏、纵火、围殴途人等事情屡见不鲜。该会促请警方严厉执法,尽快拘捕违法暴徒,同时促请特区政府尽快制定相关措施止暴制乱,尽快恢复社会安宁。


据南都此前报道,一名在港从事的士生意20多年的梁先生接受采访时就表示,由于暴徒活动致大量游客不敢来港,香港的士司机营业额锐减,普遍降低3成以上,其中受影响最大的是夜班的士司机,据悉,过去夜班的士司机一晚的营业额普遍可达1000港元,近期能有500元已不易,除去成本已无利润可言。


梁先生说,他驾驶的士载客时,曾遭遇暴徒堵路并持着铁棍叫骂,吓坏乘客,最终只能兜远路走,让他感到非常无奈。“暴徒多选择夜晚活动,现在很多夜班司机只能提早收工避风险,如果车辆被暴力示威分子打砸,难以获得保险理赔,只能自己来承担。”


有旅游巴士司机近月收入为零,旅巴公司已开始裁员


与的士司机同在“水深火热”中的,还有旅游巴士司机。


9月10日上午,60多辆旅游巴士从香港九龙出发,缓缓驶向香港特区政府总部,这是由香港旅游从业者自发组织“旅游巴士慢驶游行”活动,因暴徒持续破坏致旅客锐减,不少旅游大巴司机面临着工作减少甚至停工的困境,他们希望借活动呼吁香港社会尽快恢复平静。


当日参与活动的旅游大巴司机祥哥接受采访时表示,自己是靠着旅游业维持生计,平时一个月至少可有20多天工开,收入上万元,但如今由于旅客大幅减少,已经一个月“无工开”,收入为零。“我做了20多年的大巴司机,从来没试过这么困难”。


此前也有媒体报道,有香港旅游巴士公司负责人称,以往暑假是旅游旺季,每日可出动20至30架旅游巴士接旅客,今年受事件影响,一架巴士都没有出去都停在车场,不得不裁减10多名司机。香港运输业向来都缺司机,现在却要解雇司机,情况罕见。


83个港铁站800个出入闸机遭破坏


交通运输业从业人员收入锐减,只是香港整个交通运输业受挫的冰山一角。作为服务香港市民40年的港铁,近期因暴徒多番恶意破坏,也正面临巨大挑战。


8月末,香港地铁官方社交账号发出公开信指出,港铁正面临着40年来前所未见的困难,暴徒在车站内破坏用作维持车站秩序的闭路电视镜头,随意跨越及干扰出入闸机,任意启动消防设备,阻碍列车运作,破坏车站设施及涂鸦,甚至对上前劝阻的港铁人员恶言相向,威胁他们的人身安全。


南都记者了解到,9月26日晚,香港地铁有员工在维修进出闸机时,有暴徒将不知名液体倒入闸机,员工阻止后,此人反将不明液体泼到该员工身上后逃脱。9月27日,香港铁路工会联合会发出公开信谴责暴徒暴行,称无法容忍暴徒“谁恶谁正确”的歪理。


据港铁通报,截至10月4日,共有83个港铁站和42个轻铁站受破坏。损毁的包括800个出入闸机、500个售票机、400个八达通理器、12部升降机,另有10个出入口要临时关闭。港铁车务总监刘天成称,部分被破坏的设施已无后备零件,部分车站的出入口短期内未能重开。


香港航空削减航班数邀员工放无薪假


此外香港航空运输业也遭遇重挫。国泰航空公司此前发出公告指出,由于来港旅客大幅减半,旗下国泰航空与港龙航空8月客货运量均出现两位数下跌,并预计困难持续,为节省成本,国泰航空已宣布缩减非飞行员工人手,及削减部分航线的航班数目,受影响的航点包括爱尔兰都柏林、美国纽约及法国巴黎等长途航线。


随后,香港航空也发出公告,该公司暂时调低9月至12月运力达9%,航班数量也会下调7%。9月24日,香港航空向员工发出电邮称,为应对运营困难,公司高级管理层已同意自9月起减薪两成,为期4个月,并呼吁员工参与无薪假计划,建议助理经理或以下职级员工,每月放至少两日无薪假,经理级则每月至少放假4日。


今年国庆黄金周期间,内地某大型旅游订票网站的数据显示,从上海飞往香港的航班价格与去年同期相比下降了近38%,而预订量也减少了近22%。


据悉,为应对香港航运业困境,香港航空公司代表协会(BAR)于9月初就召集逾70间往来香港的航空公司,致函香港特区政府运输及房屋局,要求推出纾困措施,包括宽减航机着陆费、停泊费、租金及其他营运费用等,以渡难关。


采写:南都特派香港报道组


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