青藏铁路上的“放射科医生”：绝不放过一处疑点

作者 鲁丹阳 蔡建庭

“每列车必须在10分钟之内检查完，而检查每张图片的时间不能少于3秒，一个夜班12小时下来，大概需要检查400多辆货车，翻看20000多张照片。”说话间，党磊双眼紧盯电脑屏幕，左手操作键盘，右手不时点击鼠标。

今年刚满30岁的党磊是中国铁路青藏集团有限公司西宁东车辆段动态检查车间2班的一名动态检车员。

TFDS动态检查车间主任逯登军解释，动态检车员的工作类似于医院的放射科，需要对TFDS(铁路货车运行故障动态图像检测系统)探测站抓拍的车辆图片进行检查分析，排查安全隐患，发现故障后通知维修人员进行修理，而每检查一列车需要翻看近千张图片。

“作业时平均每分钟点击鼠标150多次。”在检查过程中，党磊的精神高度紧张，手、眼、心、脑必须步调一致地高速运转。“往往是前一班列车的检查尚未结束，后一班列车的图像又来了。”

每年春节，也是这些动态检车员工作强度最大的时候，除了有加开的列车需要检查外，每一个动态检车员在工作上也会格外细心，“我们对每一张图片都要认真检查分析，绝不放过一处故障，确保安全送达旅客，让他们度过一个快乐祥和的新年。”

今年是党磊从事TFDS动态检查作业的第四个年头，也是他连续第四个年头不能回家过年，“虽然因为工作原因平时我也很少有机会回家，但是每到春节，我都特别想念在甘肃白银的父母。”

现在，党磊已经熟练掌握了TFDS动态检查技术，练就了一副“火眼金睛”。自从2017年以来，经他检查的10万余辆货车全部安全运行。截至目前，他发现车辆故障280余件，有效防范了车辆故障的发生，确保了铁路车辆的安全运行。(完)

【编辑:房家梁】